Você Sabia? A Verdade Surpreendente sobre a Gasolina que Não Afeta seu Consumo!
João Nery, diretor de Avaliação da Conformidade do Inmetro, esclarece que a gasolina E22 foi estabelecida como padrão técnico quando o programa de etiquetagem veicular foi implementado. Desde então, mesmo com as mudanças nas formulações de gasolina no mercado, a norma não foi revista. Enquanto isso não ocorrer, os testes de veículos continuam utilizando essa gasolina específica.
A E22 é fundamental também para a homologação de motores dos carros vendidos no Brasil. Este tipo de gasolina é produzida exclusivamente para esse propósito, utilizando um combustível de referência que permite que engenheiros mensurem as emissões de poluentes dos veículos. Isso garante resultados precisos e evita disputas sobre possíveis contaminações. Curiosamente, apesar de não estar disponível para o consumidor, o litro da E22 custa cerca de R$ 150.
### Por que os resultados são válidos, mesmo com outra gasolina?
O Inmetro tem um procedimento para garantir que os resultados dos testes permaneçam relevantes. Após realizar os testes com a E22, os dados sobre consumo e emissões são ajustados para refletir a gasolina que o público encontra nos postos de combustíveis. Essa prática já era realizada anteriormente com a E27 e será continuada com a nova E30.
De acordo com Nery, um fator de correção é aplicado. Embora os testes sejam realizados com a gasolina especificada na norma, os resultados finais são adaptados para o combustível real disponível. “Não precisamos repetir os testes para fazer essas correções”, destaca João.
Assim, o processo garante que as avaliações de desempenho e emissão dos veículos sejam precisas, mesmo que a gasolina do mercado mude ao longo do tempo.
